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（中央社記者江明晏台北20日電）「旅遊資訊搜尋習慣調查」發現，台灣旅客是「說走就走型」，自在隨興比例高居亞太區之冠，且有22%台灣旅客出國旅程中最重視「享受美食」，高於亞太地區平均的10%。
Skyscanner首次發布亞太區「旅遊資訊搜尋習慣調查」，在今年3、4月針對近9000名來自台灣、澳洲、新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓、印尼、印度、香港與南韓的旅客進行調查，台灣旅客約1000人。
Skyscanner發現，有35%的亞太區旅客表示「體驗當地生活文化」為旅遊中最主要的行程，也有29%的亞太區旅客選擇「冒險和接觸大自然」的相關活動，「享受美食」只占10%。
台灣旅客在選擇行程類型上有36%以「體驗當地生活文化」，而「冒險和接觸大自然」的活動則僅有16%。調查中最有趣的是，高達22%的台灣旅客表示「享受美食」是旅程中最主要的部分。
最多亞太區旅客（21%）形容自己為「精打細算型」（Bargain Hunter），表示價格對於亞太地區的旅客而言相當重要。此外，有22%的旅客把自己歸類為「完美計畫型」（The Planner），和20%的旅客形容自己為「說走就走型」（Spontaneous）。
台灣旅客的偏好和亞太區略有不同，高達35%的旅客形容自己為「說走就走型」，突顯出台灣人隨性與行動力強的特質；統計中也有23%的受訪者將自己形容為「完美計畫型」，和18%的旅客視自己為「精打細算型」的旅客。
亞太區的旅客取得旅遊靈感的管道相當平均，台灣旅客非常倚賴於「專題文章」（30%）和「旅遊相關照片」（27%）來取得旅遊靈感，也有部分的旅客（18%）習慣利用「前十大排名文章」激發自己的旅遊靈感。
這次的調查報告中，亞太區旅客使用桌上型電腦或筆電來規劃行程的比例為46%，行動裝置則為54%，顯示行動裝置在日常生活中日益重要。
若觀看台灣的統計數據，會發現高達 6成的台灣旅客是透過行動裝置來安排行程，高於亞太地區的平均，使用桌上型電腦或筆電的比例則為40%。這代表著台灣旅客相當倚賴行動裝置，進行各種資料的蒐集與行程規劃。1050920
原住民族委員會定今（十）、明兩天於台北國際藝術村辦理「一○五年第七屆台灣原住民族文學論壇」，開幕典禮由原民會汪明輝副主委主持，為期兩天的議程共舉辦八場論壇，邀請的主持人、作家、與談人有：監察院副院長孫大川、考試委員浦忠成、達悟族作家夏曼?藍波安、泰雅族作家瓦歷斯?諾幹，及陳張培倫、安聖惠、杜寒崧、潘貞慧、馬紹?阿紀、許雅筑、巴代、利格拉樂?阿烏、李永松等二十餘位名家，歡迎有興趣的民眾共襄盛舉，前往參加。
原民會表示，舉辦本屆論壇希望盤整當前原住民文學與文化的各種現象，原民會強調，該會秉持培育原住民族作家、壯大世代書寫的初衷，將「文學」列為施政方針重點，並戮力推動相關業務，期望串連山風海雨間的文本風景，發揮源遠流長的影響力。
中國時報【馬瑞君╱台中報導】
台中都會區鐵路高架捷運化計畫第一階段工程完工，原訂在上月底通車啟用，為避開國慶連續假日重大輸運，改訂於本周6晚間8時起山線列車停駛，將鐵路切換至高架橋，至16日上午6時前完工，拚10小時完成切換，5座高架新站同時啟用，宣告台中鐵路邁入高架新紀元。
台鐵台中新站昨天上午搶先曝光，可發現車站硬體設施大都已經完成，鐵工局擔心旅客在16日後改至新站搭車初期，有些新竹縣竹東鎮鎖精套環路線上不熟悉之處，正在進行沙盤推演和規畫。
鐵工局中部工程處處長謝立德表示，16日上午台鐵列車在台中市區路段全部切換為高架路段行駛，除台中新站外，現有的豐原、潭子、大慶等共5座車站，同時搬遷至新建高架車按營運，高架路高雄市橋頭區SM道具段北起豐原站北側1.9公里，南迄大慶站難邊1.4公里，全長21.7公里。
由於是全新經驗，建議旅客先預留10分鐘時間提早出門，若有疑問，車站都會有導引人員協助指引。
以台中站為例，因原規畫主要出入口大智路還未能打通，目前仍保留由台中車站舊站前站和復興路後站出入；配合15日晚上斷電切換系統，在舊站第一、第二月台到新站之間鐵軌會鋪設棧橋，從原行李房位置進站，相同出口出站；以步行來說會比以往搭車多5分鐘時間。另外，台鐵也為行動不便、老人家提供電車接駁服務。
鐵工局建議，除前站進出不變外，建議旅客要停車，或要接送親友多利用復興路口出入站，下方規畫124個汽車、380個機車車位，提供前30分鐘免費優惠。
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